Severity: 8192
Message: Non-static method Magpie::usage() should not be called statically, assuming $this from incompatible context
Filename: plugins/pi.magpie.php
Line Number: 28
Lidingö Tidning intervjuade mig efter en incident då en cyklist knuffades av vägen. Jag tycker det blev en sansad artikel. Vi får väl se vad den väcker för reaktioner bland bilisterna.







Jag minns fortfarande när jag för första gången bytte ut mina avklippta shorts och gympaskor mot tight spandex och spd. Jag kände mig som en clown i början. Nu hoppar jag mellan mountainbike och landsväg men tillbringar allt mer tid i skogen igen. Skönt att vara ute i naturen och att slippa alla aggressiva bilister.
Kolla in den här filmen om skillnaderna i cykelkultur.
Kolla in den här filmen som tagits från cykeln under upploppet på Tour de Suisse. Mycket skrik och knuff som man inte har en aning om när man tittar på Eurosport.
Jösses vad ett par nya hjul kan göra skillnad. Det känns som att ha fått en ny cykel.

Idag landade äntligen paketet från Superlight Bikeparts. Som jag väntat på den nya hjulen med fälgar från American Classic och Tune-nav.
Köpte även ett par lätta bromsskivor så att jag har två kompletta set med hjul att snabbt byta mellan vid behov.
Hjulen som följde med min BMC Teamelite är stabila DT Swiss. Men också rejält tunga. Cykeln har tagit sig fram i skogen som en pansarvagn. Nästan två kilo tunga hjul (utan däck) har gjort att cykeln inte direkt galopperat fram i skogen.
Men det gör den nu! Vilken skillnad. Med andra däck och betydligt lättare hjul (1300 gram) minskade jag vikten på cykeln med 1,2 kg. Från 11,4 kg till mer resonabla 10,2 kg. Att en stor del av viktminskningen består av massa som roterar i ytterkant (fälg och däck) gör att cykeln känns mycket rappare och följsammare. Tog den på en kort tur runt Bosön för att testa och vi fullkomligt skuttade fram!
Där hjärnan tar slut tar bilen vid verkar det som bland vissa personer som använder sitt fordon för att uppfostra andra trafikanter. Jag ringde en kvinna på Lidingö som med flit försökte köra på mig men samtalet gick sådär. Lyssna nedan.
Då jag tillsammans med en klient var ute och cyklade lade sig en bil bakom och tutade. Tjejen jag cyklade med hade hyrt mig för att jag skulle lära henne att bli tryggare på cykeln och på vägen.
Det var en liten väg med knappt någon trafik. Bilen körde sedan om, men just som den passerade mig prejade bilisten mig av vägen. Med berått mod använde hon sin stora tunga bil för att ge mig en läxa. Hon missade mig med endast någon centimeter då jag snabbt vejade snabbt av vägbanan.
En kort skymt av kvinnan bakom ratten fick jag. Hon verkade vara en mamma för det satt även ett barn i bilen.
Jag skrek rakt ut och försökte trampa ikapp bilen men hon tryckte hårt på gasen och drog iväg. Dock hann jag se hennes bilnummer.
Min klient var förskräckt efter händelsen.
– Hade hon siktat på mig så hade jag blivit påkörd, sa hon då vi stannade och lugnade ned oss efter det som hänt.
Senare på dagen såg jag en polisbil parkerad utanför ett matställe. Jag försökte göra en anmälan men polisen var inte intresserad av att ta emot den utan hänvisade till sin hemsida. Där kan man bara anmäla stölder och några få andra brott.
Så jag kollade vem som ägde bilen och ringde själv upp kvinnan för att få ett samtal.
Tyvärr lade hon på luren innan jag hann klart. Jag ville också ställa frågorna som:
Vilken förebild tycker du att du är för ditt barn som satt med i bilen?
Skulle du vilja att någon gjorde som du mot ditt barns pappa eller mamma?
Tur för dig att du siktade mot mig som är en van cyklist. Hade du gjort det mot den andra cyklisten så kanske du var vållande till annans död. Hur skulle det kännas?
Som du hör på samtalet nedan tycker hon inte att hon gjort fel utan påpekar bara att det var vi som var i vägen. De som känner mig hör också att jag är ovanligt vänlig och snäll för att vara jag i en sådan här situation, men jag ville föregå med gott exempel, och jag hade som mål att försöka få fram ett erkännande och kunna använda inspelningen i rätten som bevis.