cover-liten

Hampus klassiker


Torsdag, December 24, 2015

Jag blir inte årets julstjärna

Med förundran ser jag på Facebook, Instagram och Funbeat hur hårt andra tränar. Intervaller och nya rekordwatt duggar tätt. Själv slog jag i dag årshögsta vad gäller vikt och fettprocent. Men vem blir årets julstjärna*?

Body fat

* Julstjärna = något som blommar upp lagom till jul och sedan tynar bort.

För mig är hösten och vintern tiden för både återhämtning och sedan uppbyggnad inför nästa cykelsäsong. Återhämtat mig har jag tydligen gjort om man ska tro vågen. På julaftons morgon, det vill säga innan allt frossande startar, noterar jag årshögsta både i kroppsfett och vikt. 80,2 kg och 15,5% kroppsfett.

Nu bryr jag mig i ärlighetens namn inte särskilt mycket om vad vågen visar. Jag kollar ibland för att se om känslan i kroppen överensstämmer med verkligheten. Inte för att korrigera det jag ser. Men just i dag stämmer det inte. Jag känner mig stark och pigg. Inte så däst som jag borde med den vikten.

Julstjärnor
Varje år ser man hur vissa kommer igång ordentligt med sin träning på hösten och vintern. De är i verklig toppform lagom till jul. Inget fel i det. Om det inte är tävling på sommaren man siktar på för då är ju vintertoppformen rätt meningslös.

Lyckas man hålla motivationen uppe och låta julens toppform vara första språnget till nästa nivå så är allt väl. Men ganska ofta ser jag hur många tränar så hårt under de kalla och kärva vintermånaderna att deras motivation tryter under våren då man egentligen borde köra extra hårt för att toppa formen inför sommarens lopp.

Personligen kommer jag att växla upp min träning under julledigheten. En första hård period för att sparka igång kroppen efter en lugn tid. Det blir dels långa LSD-pass men också en hel del både Vo2-max-intervaller och styrkeintervaller.
 

FörfattarePeter Hampus i
(0) Kommentarer | Permalink

Måndag, December 14, 2015

Italienska klädfynd

Lagom till jul har jag köpt lite klappar till mig själv på Sportfuls utförsäljning.

Min Gabbatröja från Castelli är ett av mina bästa plagg. Sportful – som ingår i samma koncern som Castelli – gör en motsvarande variant som heter Flandre Norain. När jag i dag fick chansen att köpa en långärmad variant för halva priset behövde jag inte mycket betänketid. Den har ett tunt "windstoppertyg" på bröst och mage och armarnas ovansida medan resten av tröjan har ett tunnare material som andas ändå bättre. Windstoppermaterialet är också behandlat med någon slags nanopartiklar så att regndropparna bara rinner av som pärlor.

Det blev också ett par Norain-bibs. Perfekt uppsättning kläder för de där gråa dagarna när man inte vet om det ska regna eller inte, och till pendling i ur och skur.

Ett par sommarbibs, lite strumpor och en mössa slank med också.

Bor du i Stockholm finns chansen att fynda demokläder i några dagar. 50-80% rabatt.

Adress: Vidargatan 7, 113 27 Stockholm,  T-bana Odenplan

Tisdag 15 dec kl 12-19                                            
Onsdag 16 dec kl 12-19
Torsdag 17dec kl 12-1

FörfattarePeter Hampus i • CyklingPrylar
(1) Kommentarer | Permalink

Onsdag, December 09, 2015

Tröstlös argumentation mot en Googlebil

Hamngatan mitt i rusningstrafiken. Jag står längst fram vid trafikljuset då bilen bakom mig tutar.

Jag vänder mig om. Mannen bakom ratten pekar mot cykelbanan till höger om mig. Eftersom det är rött och jag inte har något annat för mig backar jag till passagerarplatsen och mannen vevar ned rutan. Han har långt skägg och det gråa långa håret är uppsatt i en hästsvans. Han ser ut som en snällare och mer välklädd version av Saddam Hussein. Ganska overklig med andra ord.

– Du ska cykla på cykelbanan.

– Varför det? Jag stör väl inte dig när jag står framför din bil när det ändå är rött?

– Det finns en cykelbana av en anledning.

– Ja men det är inte lag på att jag måste vara på cykelbanan.

– Det finns en cykelbana av en anledning.

– Jo men jag vet att om hundra meter kommer folk inte att förstå att det är en cykelbana och komma gående rakt mot mig. Och då måste jag kasta mig ut på spåren mitt bland bilar och språrvagnar.  Lika bra att jag kör här från början så är risken mindre att jag blir påkörd eller kör på någon.

– Du får köra försiktigare så kör du inte på folk.

– Ja jag är försiktig även här i trafiken. Och jag störde väl inte dig här vid rödljuset så du måste tuta på mig?

– Det finns en cykelbana av en anledning.

– Vad du tjatar! Cykelbanan är inte till för sådana som jag. Vi passar bättre ute bland bilarna eftersom vi kör lika fort som dem i trafiken. Tanter och barn kan vara på cykelbanan.

– Ja men det finns en cykelbana av en anledning.

– Hur många bilar har du? Fler än den här? För annars betalar jag mer skatt till trafikverket än du eftersom min bil är större än din. Då bör jag ju ha större rätt att vara på vägen.

– Det finns en cykelbana av en anledning.

– Ekar det här i bilen?

– Det finns en cykelbana av en anledning.

– Är du en robot? En sådan där Googlebil som har hakat upp sig?

– Det finns en cykelbana av en anledning.

Nu börjar bilarna bakom tuta eftersom trafilkjuset slagit om till grönt.

Den välartade roboten ler mot mig samtidigt som han trycker på knappen för rutans elhiss.

Jag ler tillbaka och lägger på en djävulsk spurt förbi Norrmalmstorg och Berzeli park. Undrar lite för mig själv om han kommer att köra på mig bakifrån med ett leende. Men jag vill visa honom att jag och min cykel inte kan beskyllas för att vara i vägen för honom på bilvägen.

Jag fick i alla fall provsäga en hel massa argument – vissa mognare än andra – även om inget verkade gå fram.  Jag tror att Google glömt att sätta öron på förarroboten och råkat få ett hack i skivan som spelas upp när bilens radar upptäcker en cykel framför.

 

FörfattarePeter Hampus i • Cykling
(2) Kommentarer | Permalink