Hampus klassiker

Det är till och med enklare än du har hört: (Reglerna översatta från Kolo t.c.)

Reglerna:

1. Var inte en skitstövel.

2. Cykla på vad fan du vill.

3. Ingen bryr sig om din styrlinda matchar din sadel eller inte.

4. Cykeln kommer i första hand, strax bakom familj och vänner och att tjäna sitt levebröd.

5. Att cykla i dåligt väder gör dig bättre. Men var inte korkad.

6. Om du inte har roligt: sluta.

7. Överlappa inte hjul. Bara gör det inte!

8. Var inte sen till en gruppcykling. Var tidig.

9. Om du blir "droppad" tre gånger avslutar du ensam. (Se gentlemanscykling)

10. Om det är en alla-ska-med-tur så ska du inte droppa folk. Arsel.

11. Stöd dina lokala cykelhandlare. Och ge dem mat ibland.

12. Om du tävlar mer än tre gånger per år ska du köra minst sportklass (mtb) eller åldersklass (landsväg). Om du hamnar på pallen två gånger - flytta till högre klass. Att bli helt sist i elit eller senior är mycket bättre än att vinna i sportklass. Ingen bryr sig om du vinner. Vi måste alla gå till jobbet på måndag. Utmana dig själv.

13. Om du får startnummer 13 så vänder du nummerlappen upp och ned. Gör det bara.

14. Dra inga ursäkter på startlinjen. "Jag har inte tränat". "Jag var sjuk i natt." "Jag är bakfull." "Min cykel är för tung" eller liknande är bara ditt eget fel. Bara kör, gratulera segraren och umgås med dina kompisar efteråt. Allt är bra, kompis.

15. Bloggar är dumma. Lyssna inte på dem och ta dem aldrig seriöst.

Glosor:

Fikatur: Lätt och lugnt. Ni cyklar långsamt till ett ställe och dricker kaffe. Klanta inte till kaffedelen. Jösses.

Gentlemanscykling: Gruppcykling innehållande ett antal cyklister. Snabbt men pratbart tempo på platten med hård ansträning uppför. Strikta rullande återsamlingar efter krönen på backarna. Alla väntas in första gången. Inga undantag. Andra backen: rullande återsamling. Om du halkar efter två eller tre gånger så är du en gentleman och avslutar turen på egen hand. Om du krossar alla andra så är du en gentleman och ser till att huvudklungan håller ihop. Merparten av gruppen ska avsluta tillsammans. Ledaren tar eventuella andra beslut.

Alla-ska-med-tur: Ingen lämnas på efterkälken. Någonsin. Med det sagt: se till att farten annonseras och efterlevs och låt det inte gå till överdrift. Om det är en alla ska med i 30 km/h men du bara klarar 28 så tänker du efter noga innan du ger dig in i gruppen.

Glasstur: Inga lycrakläder. 16-18 km/h. Slutar med glass, helst från en miniatyrhjälm.

Återhämtningstur: Om någon säger att han ska köra en återhämtningstur kommer han att försöka köra ifrån dig i varenda backe. Garanterat.

Gentlemannacyklingen är min favoritcykling. Alla-ska-med är nog det jag har svårast att klara.